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Nesta edição, fomos até ao Porto conhecer o novo espaço da Soulima. A empresa inaugurou um armazém, cumprindo a primeira meta na sequência da sua aquisição por parte a espanhola Lausan. Ricardo Lima, diretor-geral da Soulima, explicou a importância da presença física nesta zona do país.

A 4.ª edição do Salão Nacional do Transporte, que decorreu, no passado fim de semana, no Expocentro, Pombal, contou com cerca de 100 expositores que encheram o pavilhão. A programação foi enriquecido com um vasto leque de demonstrações de novos produtos e diversas atividades de entretenimento, que animaram o muito público presente durante os três dias do evento.

A FCA (Fiat Chrysler Automobiles) vendeu a Magneti Marelli à Calsonic Kansei (CK). A empresa japonesa adquire um dos mais importantes fornecedor de peças e componentes para a indústria automóvel. Fundada em 1919,  a Magneti Marelli é uma empresa com mais de 43 mil funcionários, divididos por 19 países. A nova empresa vai chamar-se Marelli e converte-se no 7.° maior fabricante independente de componentes do mundo.

Já a LIQUI MOLY, continua a crescer. No primeiro semestre deste ano, reforçou os seus quadros com 67 novos colaboradores, dos quais 19 em maio e junho.  A marca alemã conta, agora, com uma família de 890 pessoas. Recentemente, a LIQUI MOLY apresentou os seus resultados de 2018 e sublinhou a intenção de prosseguir o seu caminho de crescimento. “Para isso, dependemos de pessoas com boa formação”, afirmou o diretor, Ernst Prost.

Focados nas novas tecnologias, a Pro4matic assinou um contrato de representação exclusivo para Portugal com a prestigiada marca de baterias sul-coreana Hyundai Solite. O metal interno de cálcio livre de ferrugem apresenta excelente resistência ao calor e forte imunidade contra a mudança drástica de temperatura. Trata-se de um produto livre de manutenção que não necessita de recarga das soluções eletrolíticas.

A Efacec foi selecionada pela Allego, empresa holandesa de soluções de mobilidade, para a instalação de 90 carregadores ultrarrápidos na Europa Central nos próximos dois anos. Será um sistema de carregamento mais potente, seguro, durável e amigo do ambiente, que alia a experiência de mais de 30 anos na conceção de carregadores para veículos elétricos com a mais avançada tecnologia existente. O HV350 com cabo refrigerado certificado será sete vezes mais rápido do que os atuais carregadores.

A Falken está a celebrar o 20.° aniversário como patrocinador da corrida 24h Total, que, este ano, aconteceu em junho. O fabricante colabora com o evento desde 1999 e, ao longo destas duas décadas, tem expandido o seu compromisso com a corrida. Para comemorar, a Falken convidou mais de 400 operadores de pneus e quase 50 jornalistas para viver um fim de semana de corrida no “Inferno Verde”.

Por seu turno, a Bridgestone apresentou uma nova tecnologia de pneus leves que economiza materiais e reduz as emissões de CO2. Segundo a marca, consegue uma resistência ao rolamento mais baixa dos pneus até 20%, o que reduz o consumo de combustível e as emissões de CO2. Esta tecnologia permite uma redução do peso do pneu em 10%, sem afetar a sua vida útil, o que ajuda a melhorar a execução das manobras e a estabilidade do veículo.

O SUV 100% elétrico da Jaguar, o I-PACE, faz com que a escolha de um veículo elétrico seja acessível e mais prática. As empresas portuguesas que escolham a nova edição especial “S” beneficiarão de diversas vantagens, como oferta de pack de equipamento, dedução de 100% do IVA, isenção do pagamento de impostos autonómicos, custo reduzido para estacionamento em vias públicas nas principais cidades e pagamento de Classe 1 nas portagens. Este SUV dispõe de 400 cv de potência, suspensão pneumática, vidros Privacy Glass, teto panorâmico e porta da bagageira com acionamento elétrico.

Doze anos depois do original Puma, a Ford recuperou o nome e criou um crossover compacto com inspiração SUV, que anuncia a melhor capacidade de carga da classe e apresenta uma sofisticada tecnologia de propulsão mild-hybrid. O novo Puma será proposto em versões de 125 e 155 cv, ambas com motor EcoBoost a gasolina de 1,0 litros, com três cilindros. Se gostou de saber que o Puma regressa na pele de um crossover, então aponte na sua agenda janeiro de 2020, mês em que este novo modelo chegará a Portugal.

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